eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Sonstiges vom VICTORIA eTouring 8.8
Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. VICTORIA hat diese E-Bikes in einem schönen atlantic blue matt / anthracite lackiert. Die Rahmenhöhe des VICTORIA Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.
Schaltwerk vom VICTORIA eTouring 8.8
Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Fahrradfahrer hat VICTORIA eine 1×10-Gang SHIMANO "Deore" als Gangschaltung bereitgestellt. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk DEORE von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "Deore SL-T6000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. DEORE von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.
Bremsanlage vom VICTORIA eTouring 8.8
Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Trekkingbike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.
Motor vom VICTORIA eTouring 8.8
Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor "E7000" E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Trekkingrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim VICTORIA E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell eTouring 8.8 in der Ausführung „Herren | 50 cm“ von VICTORIA beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist groß. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von VICTORIA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von VICTORIA produzierte eTouring 8.8 in der Ausführung „Herren | 50 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.
Akku vom VICTORIA eTouring 8.8
Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Spannung des von Shimano produzierten Lithium-Ionen mit BMS Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.
Fahrwerk vom VICTORIA eTouring 8.8
Das ATB ist mit einer "SF19-NEX E25 NLO" Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von VICTORIA verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.
Laufrad vom VICTORIA eTouring 8.8
Die "Marathon GT Tour" Reifen von Schwalbe auf der Hohlkammer "X-6 DISC", Alu Felgen-2,0 mm, Niro, black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
